Ryan C Kunkle / Granen
Planlægning af en modeljernbane kan være en hobby for sig selv. Mange mennesker kommer aldrig ud over designfasen, bange for ikke at få det rigtigt. Her ligger den første hemmelighed til layoutdesign; planlægning stopper ikke, når byggeriet begynder. Vær ikke bange for at lade dine planer udvikle sig, efterhånden som dit layout skrider frem. Men hvis du stadig leder efter måder at "få det rigtigt" fra begyndelsen, her er nogle af de ting, du skal overveje, når du designer din modeljernbane.
Planlægning af en hvilken som helst model jernbane involverer fem trin:
- Essentials: Definition af begrænsninger og grundlæggende mål, der vil forme alle andre beslutninger.
- Givens og druthers: Hvad er dine prioriteter inden for dine grundlæggende begrænsninger?
- Standarder : Du har etableret nogle standarder i trin 1, nu er det tid til at blive specifik om, hvordan layoutet skal bygges.
- Bedste fremgangsmåder: Husk disse afprøvede og sande konventioner, når du arbejder på dit design.
- Udarbejdelse af planen: Med alle dine mål og standarder defineret, er det tid til at lægge den på papir.
Det væsentlige
Hvad er de fem væsentlige elementer i en hvilken som helst jernbaneplan? Disse faktorer vil styre alle dine andre beslutninger.
Tema: Hvad modellerer du? Dette inkluderer prototype, lokalitet og æra. Det inkluderer også de operationer, du replikerer. Du har en masse valgfrihed her, men det gør ikke denne beslutning mindre vigtig. Der er trods alt ingen grund til at bygge en modeljernbane, hvis det ikke er den jernbane, du ønsker. En modeljernbane behøver ikke at følge en bestemt prototype. Mange modellerere freelance, vælger og vælger det, de bedst kan lide. Nogle opretter endda deres egne jernbanenavne, vagtplaner, malingskemaer osv. Det er din jernbane, model det, du kan lide.
Område: Hvor meget plads har du? Dette er en faktor, der er mere eller mindre "fast" fra starten. Men lad ikke det faktum, at du kun har en lille bogreol, overbevise dig om, at du ikke kan have en modelbane. Med lidt kreativitet kan du få mest ud af næsten ethvert rum. Design på flere niveauer, modulære layout og andre kreative alternativer giver dig mulighed for at presse meget ind i ethvert ulige eller formet rum.
Standarder: Hver modeljernbane har en liste med begrænsninger: minimumsradius, maksimal kvalitet osv. Der er dog ikke noget simpelt svar på, hvad der er en acceptabel standard. Temaet for dit layout vil have meget at sige om, hvilken slags standarder der skal anvendes.
Tag f.eks. En minimumsradius. En 18-tommers radiuskurve er standard togsætkurven i HO. De fleste tog kører på det, men længere biler kan spore ud, så det er sandsynligvis ikke bedst for en moderne tung hovedlinje. Det fungerer dog fint for et industrielt tema eller en smal sporvidde. I N-skala er 18 inches en meget behagelig kurve for næsten alt. For større skalaer vil 18 tommer begrænse dig til meget legetøjsagtige tog eller et dejligt O-skala vognlayout eller et større skiftelayout uden dybe kurver.
Tid og budget: Ligesom plads lever vi alle inden for bestemte tids- og budgetmæssige begrænsninger. Vær realistisk med hensyn til, hvad du har råd til at bygge og vedligeholde. Mange modellerere har hjem fyldt med umonterede sæt uden layout til at ringe hjem. At starte i det små, planlægge udvidelse eller bygge moduler eller sektioner kan få dig til at køre hurtigere og komme dig forbi disse begynderfrygt.
Skala og måling: Mens nogle modellerere bygger jernbaner i flere skalaer eller bygger flere layouts i forskellige skalaer, er det nok for de fleste af os. Størrelsen på de tog, du vælger, vil komme langt i retning af at bestemme mange af de efterfølgende standarder, du vil følge i din plan.
En anden sag er at kombinere målere på et enkelt layout. Standard- og smalsporede tog deler alle en fælles skala, så dit landskab ikke behøver at gå på kompromis. Modellering af en udveksling mellem forskellige sporlinjer kan tilføje en masse drift og visuel interesse. Da smalsporede tog normalt kan forhandle strammere kurver end deres standardmålfætre, kan de være en måde at komme ind i en større skala uden at skulle have større plads.
Ryan C. Kunkle / GranenPrioriteter
Nu hvor du har lagt det væsentlige op, hvad vil du virkelig have? Tag det grundlæggende tema, du allerede har oprettet, og bygg videre på det.
Oprettelse af en liste: Start med en liste over alle de ting, du vil have på dit layout. Separate kolonner til "Skal have / vil gerne / jeg tager det, hvis jeg kan få det" hjælper med at holde tingene i perspektiv.
Din liste skal indeholde ting som naturskønne funktioner, driftsordninger, kontrolsystemer, benchworkdesign og andre specielle ønsker. "Skal være børnevenligt", "Masser af broer", "Masser af skift" er alle værdige mål.
Måske har du allerede en yndlingsprototype. I så fald skal du kigge på din liste og se, hvilken del af jernbanen der bedst passer til dine behov. En populær linje som Santa Fe kunne for eksempel bruges til en prototype til alt fra en travl bjerglinje til en havneomskifter til en racerbane til et fladt land.
Måske ved du ikke nøjagtigt, hvilken jernbane du vil modellere, men du ved, hvordan du vil have dit layout til at se ud, eller hvordan du vil have det til at fungere. Din liste kan hjælpe dig med at pege i den rigtige retning.
Det er også en god ide at medtage mindre mål også i disse tidlige planer. "Alle kurver skal være overhøjede" har muligvis ikke stor indflydelse på din endelige sporplan. Men at holde dette mål i tankerne fra begyndelsen hjælper med at sikre, at det bliver gjort i sidste ende.
Kontrol af det to gange: Det er godt at få alt på listen til at starte. Men når din liste er færdig, skal du være forberedt på at skære den ned. Du har sandsynligvis ikke plads til alt. Lad forhandlingerne begynde.
Dette kan tage noget tid. Med så mange tilgængelige muligheder kan der være flere måder at få det, du ønsker. Du kan muligvis ikke ændre de væsentlige elementer i din layoutplan, men du kan være meget kreativ i, hvordan du arbejder inden for dine begrænsninger. Du vil sandsynligvis besøge din prioritetsliste ofte, når du fortsætter med designet.
Ryan C Kunkle / GranenAnvendelse af dine standarder
Nu hvor du ved, hvad du vil, og hvor meget plads, penge og tid du har til at bygge det, er det tid til at begynde at tage nogle hårde valg og gå på kompromis og trække det hele sammen.
Nogle kompromiser er sværere at indgå end andre. Hvis du vil have en lang hovedlinje, men ikke har meget plads, skal du overveje en mindre skala eller måske et layout på flere niveauer. Modeltog kan klatre relativt stejle kvaliteter og forhandle stramme kurver og afbrydere, men de har deres grænser. Afstand i værfter, tunneler, broer osv. Kan kun være så tæt. Disse minimumsregler bestemmes af de modeltog, du har valgt.
Andre standarder er mere et spørgsmål om præference end nødvendighed. Selv de største HO-skala tog vil forhandle en 24-tommer radiuskurve. Disse tog ville dog se meget bedre ud i en større radius. Du beslutter muligvis, at du vil opretholde mindst en 30- eller 48-tommer minimumsradius. Hvis du gør det, vil det i høj grad påvirke det spordesign, du opretter.
I sidste ende giver disse højere standarder dig større mulighed for at gå på kompromis. Måske kan du leve med en 46-tommers kurve i netop dette ene hjørne eller skjule en strammere kurve i en tunnel. Bare sørg for at du kan være tilfreds med de kompromiser, du vælger, og ikke ofre kvaliteten for mængden.
Ryan C Kunkle / GranenBedste praksis
Uanset hvilken skala du vælger, hvilken jernbane du modellerer, eller hvor stor din jernbane kan være, vil visse designtips aldrig styre dig forkert.
Adgang: Hvis du ikke kan nå den, kan du ikke vedligeholde den. Det er altid en god ide at holde styr inden for rækkevidde. Dette kan have en indflydelse på størrelse og form eller dit layout. Adgang inkluderer også tunneler og andre lange strækninger med skjult spor og andre vigtige ting som switchmaskiner, elektriske komponenter og driftstilbehør.
Hvis du har mulighed for at fylde et helt rum med tog, skal du huske at give plads nok til, at du og dine gæster også kan bevæge sig rundt. Gangbredde er lige så vigtig som platformbredde. Rundt om væggen design eller flytbare / aftagelige benchwork sektioner kan gøre layoutadgang meget lettere og give mere interessante betjeningsdesign.
Hold det simpelt: "Spaghetti-skål" -effekten eller simpelthen at pakke så meget spor på en platform som muligt beviser ofte ordsprog, "Less is more." Ægte tog passerer sjældent gentagne gange gennem den samme scene. En planlægningsplan med looping kan tilføje en længere periode, men det forringer det udseende, at toget rent faktisk kører et eller andet sted.
En balance mellem spor og landskaber kan være vanskelig at opnå, især i værfter, hvor mere spor ser ud til at føre til mere sjov. Det er ikke mængden af spor, men hvordan det bruges, der betyder noget. Især på et lille layout får lidt plads faktisk jernbanen til at virke større.
Højde: Der er ingen eneste bedste højde til at bygge dit toglayout, men det er stadig en vigtig overvejelse i ethvert design. Højere platforme tilbyder mere naturlige synsvinkler for voksne og lettere adgang nedenunder til konstruktion og vedligeholdelse. Lavere platforme giver længere rækkevidde for bredere layout og er mere behagelige for børn. Så er der layout på flere niveauer, der kombinerer de bedste (og værste) funktioner i begge.
Se på din liste over behov og overvej layouthøjden nøje, inden du begynder at bygge. I sidste ende skal du vælge en højde, der er behagelig for dig.
Udvidelse: Du behøver ikke at bygge det hele på én gang. Hvis du overvejer fremtidig udvidelse, skal du planlægge og gøre morgendagens projekt lettere. Hvis du f.eks. Udvider et spor eller to til slutningen af den aktuelle platform, kan du tilføje det uden at skære i eksisterende spor.
Overvej fremtidige behov, når du også køber et strømforsynings- eller kontrolsystem. En startpakke eller et grundlæggende DCC-system kan være fint til dine nuværende behov, men hvis du ved, at du har brug for mere strøm senere, kan det give mening at bruge et par ekstra dollars på forhånd. Ikke kun vil du være ude af prisen for det grundlæggende system senere, men du kan også finde dig selv at udskifte en masse ledninger under platformen.
Ryan C Kunkle / GranenUdarbejdelse af en plan
At udarbejde en plan kan være meget sjovt. Der er en udfordring i at replikere et emne inden for begrænsninger kombineret med det kunstneriske udtryk for at skabe et unikt design. Faktisk nyder mange design så meget, at de aldrig bygger et faktisk layout. Der er to måder at udarbejde dine planer for en modeljernbane på; computerstøttet design og god ol-blyant og papir. Begge har deres fordele, og begge kan give fremragende resultater.
Computerdesign: Mange forskellige designprogrammer er tilgængelige for modeljernbane. Disse spænder fra enkle "klik og træk" -programmer, der bruger et bibliotek med standardspor til sofistikeret CAD-software. Nogle opretter tredimensionelle visninger eller kører virtuelle tog over layoutet. Mens mere detaljerede programmer giver større fleksibilitet til komplekse designs, præsenterer de også en stejl indlæringskurve.
Hvilket, hvis et program, der passer til dig, afhænger af kompleksiteten i din plan og din komfort med computersoftware. Hvis du virkelig nyder computerdesign, eller hvis du simpelthen er villig til at bruge tid på at lære, kan et avanceret program være en god investering.
Evnen til at tage et fladt design og vise det i tre dimensioner er et aktiv på layouts med karakterer og flere sporniveauer. Evnen til at designe i lag giver dig mulighed for at se potentielle konstruktionsproblemer, før de sker. Nogle programmer er så sofistikerede, at modellerere simpelthen vælger at bygge og operere udelukkende i den "virtuelle" verden.
Layoutdesign BC (før computere): Der er ikke noget galt med at tegne en plan med dine egne hænder. Ligesom et computerprogram, med praksis, kan du blive meget dygtig til at tegne sporplaner, der ikke kun ser godt ud, men fungerer godt.
- Start med en grov skitse. Nogle fantastiske layouts startede på bagsiden af en cocktailserviet eller en skolebog.
- Dernæst tilføj nogle faktiske målinger til planen. En linjal og et kompas er alt hvad du behøver. Grafpapir kan hjælpe med at opretholde skalaen. Sporplanlægningsskabeloner med standardstørrelser sporstykker er også nyttige og tilgængelige i alle større skalaer.
- Din plan kan være så enkel som en oversigt over platformen og spore eller udføres i lag for at inkludere benchwork-design og naturskønne funktioner.
- Når du har fået sporene, kan du overveje at tilføje lidt farve ved at tegne naturskønne funktioner med farvede blyanter eller markører.
Og selvfølgelig, hvis du ombestemmer dig, er et viskelæder eller et blankt ark aldrig langt væk. Du vil blive overrasket over, hvor hurtigt dit øje kan få øje på kurven, der er for stram, eller værftet spor, der er lidt for tæt sammen, selv uden at måle.
En "model" -modelbane: Hvis du stadig ikke er tilfreds, er den ultimative plan en 3D-model. Disse mockups behøver ikke at være komplekse. Noget balsa eller basswood, papir og måske lidt modellering ler er alt, hvad der er nødvendigt.
Mockups er især nyttige til design på flere niveauer. Disse modeller giver dig mulighed for at se, hvordan niveauerne interagerer. Skalfigurer kan også bruges til at bestemme gangbredder og synsvinkler.
Ryan C Kunkle / Granen