Cam Barker / Getty Images
Når man planlægger og bygger modeljernbanelayouter, har minimum lodrette afstand til tog mange konsekvenser. I det mindste skal du sørge for, at alle dine tunnelportaler, signalbroer, strukturer og andre forhindringer over hovedet er høje nok til at imødekomme højden på de tog, der bruges i den modelmåler, du arbejder med. Og hvis dine planer kræver et over-under-spor arrangement, såsom et figur-8, helix eller multi-level layout, så vil den mindste lodrette frihøjde også påvirke dine karakterer, når togene klatrer mellem niveauerne. Du skal overveje både den lodrette stigning sammen med den maksimale karakter, når du planlægger dit layout.
Det er klart, at modeltog i forskellige skalaer har forskellige minimum lodrette afstand. Disse frigørelser har traditionelle målinger tildelt dem af modelleringssamfundet, men den virkelige historie spiller også en rolle i variationer til standard prototype / model-forhold.
Virkelige virkninger
Ud over de traditionelle lodrette frigørelser, der er tildelt i henhold til modelens skala, har den virkelige prototype af modellen også stor indflydelse. Togene er vokset i størrelse siden starten. Tidlige jernbanebygere kunne ikke have forestillet sig, at tog en dag ville være lige så høje som de nuværende moderne dobbeltstakbiler, og de byggede bestemt ikke jernbaner til at imødekomme sådanne størrelser. Siden 1980'erne har jernbaner investeret millioner af dollars i godkendelsesforbedringer for at imødekomme stadig større jernbanevogne.
Denne nye tradition spiller en stor rolle, hvis du vælger at modellere moderne jernbaner, da du skal være opmærksom på tendensen mod større, højere og længere og bygge dine layouts i overensstemmelse hermed. Hvis du dog modellerer en tidligere æra eller mindre tog, såsom smalspor eller industrielle jernbaner, vil dine tog ikke kun kræve lavere lodrette frirum, men de kan faktisk se bedre og mere realistiske ud med en strammere afstand.
Alligevel har store laster altid været en del af den virkelige jernbanedrift, og oprettelse af layouts til at rumme disse unikke biler og belastninger kan give meget behagelige modelleringsprojekter. Hvis du tror, du inkluderer biler af denne type i dit layout, skal du planlægge i overensstemmelse hermed.
Uanset hvad din skala eller model æra er, er en sikker praksis at bygge et testtog af dit højeste og længste udstyr til at teste layoutet, mens du bygger. Dette giver dig mulighed for at kontrollere både lodrette frigange og også kontrollere parallelle spor og landskaber for lateral afstand i kurver.
National Model Railroad Association Anbefalinger
National Model Railroad Association har standarder og anbefalede fremgangsmåder til næsten ethvert aspekt af hobbyen, inklusive lodrette frirum. Nedenstående tabel er baseret på deres anbefalinger. For mere detaljeret information, se deres Standard S-7.
| 1/1 skala (prototype) | 17 til 23 fod (5.181 til 7.01m) |
| Store skalaer * | 6 3/8 til 9 17/32 tommer (162 til 242 mm) |
| O-skala | 4 1/4 til 5 3/4 tommer (108 til 146 mm) |
| S-skala | 3 3/16 til 4 5/16 tommer (81 til 110 mm) |
| HO-skala | 2 11/32 til 3 5/32 inches (59 til 80 mm) |
| TT-skala | 1 11/16 til 2 5/16 tommer (43 til 58 mm) |
| N-skala | 1 9/32 til 1 23/32 tommer (32 til 44 mm) |
| Z-skala | 1 3/16 til 1 1/4 tommer (30 til 32 mm) |
* Storskala tog inkluderer en række skalaer, der alle kører på samme sporvidde, ofte kaldet G-sporvidde. Modellernes skala varierer efter producent, hvorfor den større variation i disse minimumskrav er.
Husk, at dette kun er anbefalinger til absolutte minimum. Du kan vælge større lodrette frigørelser i nogle områder for naturskøn effekt eller for at give adgang til togene (vores fingre skaleres ikke ned). Disse tal tager heller ikke højde for den ekstra højde, der kræves til vejseng og bænkarbejde, der bruges til at understøtte dine spor.
En anden mulighed for dem, der ønsker den mest nøjagtige scene, er at henvise til tekniske banekort for den jernbane, du modellerer. Disse er relativt lette at få med online og gennem jernbanemuseer og historiske samfund. Du kan endda finde tegninger til større broer og tunneller - dine mest sandsynlige modelleringskandidater. Husk dog, at selvom modelltog normalt er tæt på den nøjagtige skala, er skalaen af skinner, kurver og endda ridehøjden på modeller ofte kompromitteret, og dette kan påvirke afstanden omkring togene.